ヤマハオールド２ストロークミーティング 2nd

第2回　ヤマハオールド２ストロークミーティング

無事にトラブルもなく開催できました。

参加して頂いた皆様ありがとうございました！

今回はVMXの練習会と重なってたので、トレール、モトクロッサーは少なかったですね。

アメリカ帰りのGYTキットフル装備のDT1

タンクの擦り傷が走り込まれた感が出てかっこいい

チャンプシンタロウのMX90

DT1FフレームにRT360のエンジン

載せ替え排気量UPは当時の流行りですね

綺麗なMXのリアサス

これはうらやましいーーっ！

いい音させて走らせてたHT1

岡崎から自走で来てくれました！

お友達のKAWASAKIが調子悪いようでしたが、ちゃんと帰れましたかね？

ウインカーレス、タンクの底固定は初期のDT1

綺麗にレストアされてました。

オーナーもDT1もご機嫌♪

お！

エルカミーノにYZ載せて

YAMAHAのブーツ！！！

シズフォルニアの風が吹きました。

ヒューヒューだよ♪（古）

傾向と対策

はいっ！注目～！！

・富士山静岡空港
・オフロードコース
・2018年3月
・VMXのレース開催予定

以上をしっかりと覚えて準備しておくように！

テストに出すからな～っ！！！

きしょっ

上2本は、YAMAHA DT1、RT1系のコンロッド

一番下は、リードバルブに変わったDT1F以降および一部のMX系のコンロッド

コンロッド長が5mm違う

幅は同じ

同じ長さでも214番と無番では

小端のオイル孔があったりなかったり

秘蔵の、というか、持ってたのをすっかり忘れてた

NOS　214コンロッド

214　M 

小端のオイル孔ありで

大端にもオイル溝があったりする。

ただそれだけ。

こんなの見てニヤニヤしてる人いたら、それはただの気持ち悪い人です。

近寄ってはいけません。

ニヤニヤ　ニヤニヤ

ツヅクカサナルカブル ~ 9/24 ヤマハオールド２ストロークミーティング~

こんにちはこんにちは、アコモです。

ここ最近、ヤマハオールド２ストトレールのお仕事が続いております。

これ他にもレストアやレーサー化のお話もあったりして、年末にかけて２スト漬けになりそうな感じです。

でもって、来たる９月２４日（日）はヤマハ本社コミュニケーションプラザにて

『第２回 ヤマハオールド２ストロークミーティング』

が開催されますよ！

趣旨は前回と同様ですが、今回は、ヤマハ秘蔵の映像上映会があります！

予定されているのは、

・第1回上映 11:30~ 第1・2・3浅間火山レース、マン島他：110min

・第2回上映 13:30~ 第1回浅間高原レース他：67min

・第3回上映 14:50~ カタリナGP：12min

貴重な当時の資料を観る貴重なチャンスですよ！！

そして、コミュニケーションプラザでは、2ストロークツイン展が開催中！

まるでオールド２ストロークミーティングにカブせたかのような企画展示！！

こちらも必見ですね！

あ、話がほんの少し変わりますが、

肩にカメムシ乗せて嬉しそうに散歩するこの男

僕もカブッてるんですよーって

何が？

知らんがな。

ミーティング当日は駐車場整理しているので、皆さん聞いてあげてください。

きっと喜びますよ笑

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